重庆武隆区隆江城市建设2023年债权项目_武隆城乡建设集团官网
重庆,飞快的发展着。特别是最近几年,更是翻天覆地,脱胎换骨。然而这并不没有结束,相反好戏才刚刚开始。接下来的大动作,可谓让人热血沸腾。
不信,来看看就知道
渝万高铁年内建成通车
渝万铁路全长247公里,设计时速250公里/小时。起于重庆北站,沿途经江北、渝北、长寿、垫江、梁平,终点为万州。通车后从主城至万州的车程只需1小时。预计今年建成通车。
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渝昆高铁今年开建
渝昆高铁力争年内动工,全长约700公里,从重庆西站出发,经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明。全线建成后,从重庆坐火车到昆明的车程时间将缩短至2.5小时左右。
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铁路枢纽东环线开工,计划2019年通车
2015年12月26日,重庆铁路枢纽东环线正式开工。这是一条客货运双线,正线全长155.5公里,设计运行速度160公里/小时(局部限速120公里/小时),计划于2019年底建成通车,建成后将有效联接江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等区及部分重要园区、物流口岸、机场港口。
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郑万高铁重庆段开工,计划2021年通车
郑万高铁重庆段是郑渝高铁的重要组成部分,起于郑州东站,在万州区与建设中的渝万高铁衔接,设计时速350公里,计划于2021年建成通车。建成后,重庆到郑州的铁路运行时间将由目前的9小时缩短至4小时,重庆至北京的铁路运行时间将从目前的12小时缩短至6小时左右。
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兰渝铁路2016年底全线开通
兰渝铁路将在2016年底全线开通,重庆到兰州坐火车可由22小时缩至6.5小时,节约约三分之二的时间。渝新欧大通道全线也将因此缩短至12天,节约1天时间。目前兰渝铁路广元至重庆段已经正式开通啦!
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渝黔铁路新线明年建成
明年,重庆还有一条快速铁路直达贵阳,让两地时空距离缩短至2小时——这就是渝黔铁路新线,又称渝黔城际快线。同时,该铁路还与已通车的贵(阳)广(州)高铁无缝对接,重庆市民借此铁路新线赴广州和香港,分别只需约6小时和7小时。
路桥方面
黔江至石柱高速开工,预计2019年建成
日前,黔江至石柱高速已正式开工,预计2019年建成,届时两地车程将由现在的3小时缩短至1小时。全长86公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。
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渝广高速预计2017年建成
渝(北)广(安)高速预计2017年建成通车,主城到广安车程届时将由现在的1个半小时缩短到50分钟,重庆到四川将新增一条出省通道。渝广高速全长69公里,起于绕城高速,止于南充至广安高速公路。
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沿江高速通道年内全线建成
今年重庆市将建成丰都至忠县、忠县至万州、江津至綦江、酉阳至沿河、梁平至忠县5条高速公路,总通车里程达261公里。
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寸滩长江大桥2016年6月通车
寸滩长江大桥于2012年底开工建设,预计2016年6月通车。作为主城第27座特大型跨江大桥,寸滩长江大桥是主城快速路网中“六联络线”的重要组成部分重庆寸滩长江大桥建成后,为进出机场再添一条快捷通道。
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内环高架桥拟年内动工
内环拓宽后,今年还计划在部分车流量大的地方开建内环高架桥。根据正在编制的《重庆市主城区内环快速路改善方案》,人和至凤中段拟形成高架桥6车道+地面8车道、双层共14车道,其余路段拟形成高架桥6车道+地面6车道、双层共12车道,方案还在完善中。
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新增跨江大桥9座、穿山隧道7条
5年内新增的跨江大桥9座,包括在建的寸滩长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥,计划动工的井口大桥、水土嘉陵江大桥、郭家沱长江大桥等。另外新增白市驿等穿山隧道7座,其中5座已经开工。
机场方面
巫山神女峰机场预计2017年投用
巫山神女峰机场已开建,预计2017年投用,与全国主要城市通航,届时主城飞巫山仅需半小时,航站区按2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计,航站楼3500平方米,机位5个。
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武隆仙女山机场2018年投入使用
武隆仙女山机场将于2018年建成竣工,投入使用。将拟开通至成都、上海、西安、昆明、北京、广州等城市的航线,远景规划将武隆机场建成西南地区的旅游门户机场。本期建设5个C级机位,到时年旅客吞吐量达60万人次。
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重庆机场第三跑道2016年投用
重庆机场第三跑道项目2016年上半年投入使用。届时,重庆机场将拥有70万平方米航站楼,实现3条跑道运行,拥有年旅客吞吐能力4500万人次,更可起降目前全球最大型飞机空客A380。
地铁方面
1号线免费WiFi投入使用
轨道交通1号线免费WiFi已进入了平峰期封闭测试阶段。这是轨道交通WiFi自搭建以来,首次亮相并应用在1号线。春节后投用使用,届时站台、站厅、车厢内都可使用免费WiFi,支持苹果、安卓系统。
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轨道10号线预计2017年建成
重庆轨道交通10号线自南岸区的兰花路到重庆北站到重庆机场再到两江新区的悦来,联系南岸区、渝中区、江北区、北部新区、渝北区5个区,一期工程已全面开工,线路总长度约32.15公里,沿线共设19个站点,按计划将在2017年建成试运营。
公共交通方面
主城计划新建300个大型公共停车场
到2020年,主城计划新建300个大型公共停车场,新增停车位达15万个。新建停车场主要位于商圈和老旧社区,先期开工的有三峡广场丽苑酒店停车场、观音桥嘉陵公园停车场、两路农贸市场公共停车场等。
未来的重庆简直让你高不可攀,
实在是太方便了,
陆海空全方位发展,不得不服!
我是重庆人!我骄傲!
转载自享重庆(ChungKing5201314)
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